En los últimos años, Apple ha avanzado en la capacidad de reparación de autoservicio, tras años de críticas por la estricta normativa que aplica a sus dispositivos. Ahora, un nuevo informe cuestiona el grado de cumplimiento de Apple con la normativa de derecho a la reparación.
Demasiado caro para que valga la pena
En una publicación de 404 Media publicada esta semana, profesionales independientes de la reparación afirman que las nuevas piezas de iPad de Apple son tan caras que hacen que las reparaciones sean económicamente inviables.
Su tesis es que Apple, en realidad, busca disuadir a los usuarios de reparar sus dispositivos, induciéndolos a comprar nuevos.
En mayo, Apple amplió su programa de Reparación de Autoservicio para incluir iPads por primera vez. A continuación, un extracto del anuncio original de Apple:
“Apple anunció hoy la incorporación del iPad al programa de Autoservicio de Reparación, lo que ofrece a los usuarios de iPad acceso a manuales de reparación, piezas originales de Apple, sesiones de diagnóstico de Apple, herramientas y kits de herramientas de alquiler. A partir de mañana, con compatibilidad con iPad Air (M2 y posteriores), iPad Pro (M4), iPad mini (A17 Pro) y iPad (A16), el lanzamiento incluye componentes como pantallas, baterías, cámaras y puertos de carga externos. El anuncio de hoy se suma a la expansión de otros servicios de reparación de Apple que permiten a los clientes y a los reparadores independientes realizar reparaciones fuera de garantía, incluyendo nuevos detalles sobre el programa de Distribuidor de Piezas Originales.”
El problema, según profesionales de la reparación como Brian Clark en declaraciones a 404 Media, es el coste:
“Clark explicó que un digitalizador para un iPad A16 cuesta 200 dólares. Esa pieza se puede comprar a proveedores externos por 50 dólares, y el iPad A16 se vende nuevo en Apple por 349 dólares, añadió Clark. El ensamblaje de la pantalla de repuesto para un iPad Pro 13 cuesta 749 dólares en Apple”.
La publicación enumera otros ejemplos en los que la reparación en autoservicio costaría aproximadamente la mitad del precio de un iPad nuevo, lo que sugiere un patrón que, si bien técnicamente cumple con las leyes de reparación en diferentes estados, en la práctica prácticamente desalienta las reparaciones por completo.
También sugiere que, dado que la reparación en autoservicio sigue siendo prohibitiva y las Apple Stores no están equipadas para gestionar grandes volúmenes de reparaciones complejas de iPad, los talleres independientes podrían beneficiarse a medida que más clientes busquen alternativas más rápidas y económicas (aunque este cambio aún no se ha materializado).
¿Has probado el programa de Reparación en Autoservicio de Apple? Cuéntanoslo en los comentarios.
Recuerda que nuestro servicio técnico es especialista en apple donde podrás reparar tus dispositivos y esta en la Calle Puerto Rico, 50 de Arrecife en el teléfono 928.80.50.93
Visita nuestra web en https://www.ahlinformatica.com
